Форум: Снаряжение
Тема: Advance Impress 3 - краткий обзор с фотами
Дата: 16.10.2011 00:29, Автор: ivan
выложил здесь: http://paraplan.ru/forum/viewpost.php?p=1064435
Оцените:
03.02.2012 10:56,
Вчера получил подвеску от адванса -Impress 3...СПАСИБО МИШЕ ШЕПЕЛИНУ!!!...обмыл...не удержался подвесил и ...чуть не уснул в ней...ни чего не регулировал...как всё волшебно и удобно!!! всё по мне...а лёгкая какая...а качество пошива...всё на высшем уровне!!! минус один -зима...а так хочется полетать в ней...так хочетса-а-а-а-А-А-А..........
Оцените:
03.02.2012 15:41,
Я тож вчера из нее вылез в 2 часа ночи))) В поездки заграничные очень важен вес - пару раз нарывался на серьезные переплаты за перевес. А если летишь далеко и с несколькими стыковками (пересадками), то потраченная сумма может серьезно расстроить. В 2010 г. когда в турцию летал - оттуда в германию , за перевесы около 400евро в общей сумме отдал. ТАк что удобное и ЛЕГКОЕ снаряжение очень актуально. НАдеюсь бездощечная компановка не разочарует. Что скажет Ваня, который уже одни соревы отлетал в этой подвеске???
Оцените:
03.02.2012 16:30,
Как это? Из подвески в 2 часа ночи?! Ты в ней спишь?
Оцените:
03.02.2012 20:25,
Поздравляю всех с обновками! Про подвеску немного писал в теме про Рольду. После 3-4х часов полета - ничего не затекает, все удобно :) все движения крыла в буквальном смысле чувствуешь задницей :) НО! настоятельно рекомендую потратить время на подгонку "под себя", при уложеной запаске и чтобы в заднем кармане что-то было. хотя бы рюкзак. также рекомендую обратить внимание на аксель, он с одной стороны зацеплен за один из ремней кокона, иногда в полете было тяжеловато его найти с первого раза. p.s. у меня куль со снаряжением (крыло+подвеска+запаска+приборы+шлем ) весил 17кг :) в общем вписывался в аэробагаж легко ) еще по другие шмотки место оставалось )
Оцените:
03.02.2012 20:46,
Кстати ооооочень правильное замечание на счет запаски и чего нибудь, что обычно летает в заднем отсеке, т.к. Настройки просто разительно отличаются По ощущениям на пустом и полном "багаже". Это чувствуется в моем самурае, который 8 кг весом, а на таких легких как импресс скорее всего ощущается еще сильнее. Ну кто барыжит то импрессом и какая цена?
Оцените:
03.02.2012 16:29,
Поздравляю! Рад за тебя. Посмотрим весной ;) Может и я созрею...
Оцените:
03.02.2012 16:25,
Коллеги! сообщите пжалста кто барыжыт и сколько стоит? тоже облизываюсь ваще хочу
Оцените:
04.02.2012 09:57,
Ваня если не трудно скинь фото как у тебя закреплены приборы ...на данной подвеске...
Оцените:
05.02.2012 15:14,
Приборы на досочке лежат на липах, а на основном кокпите карабинчик, в него шнурки от приборов - для страховки. рацию прячу в задний "багажник" наверх, а гарнитура (манипулятор) на плечевом ремне подвески. в основном кокпите - аптечка и вода.
Оцените:
06.02.2012 10:12,
А где взять липы?
Оцените:
06.02.2012 10:29,
покупаешь в магазине (лучше широкие клеящиеся) и клеишь на прибор.или шьешь чехол (покупаешь) уже с липучкой. липучки пакие в Дизерсе продавались.
Оцените:
06.02.2012 11:30,
Рома, звони)))
Оцените:
21.02.2012 09:28,
и так бывает...http://paraplan.ru/forum/post/1143659
Оцените:
21.02.2012 09:54,
я свою несколько раз дергал - выходила нормально. но все равно присутствует устойчивое желание повисеть где-ть в большом зале и покидать запасочку из разных положений...
Оцените:
21.02.2012 15:22,
хотелось бы попробывать так- http://www.youtube.com/watch?v=uNXmjWJO8Oo или так -http://vimeo.com/28327952 может кто-нибудь подскажет где у нас это реально сделать (за одно и запаски переуложить)
Оцените:
09.03.2012 00:24,
Рекомендуем запасному парашюту держать свою ручку вне досягаемости пилотом, чтобы он не уменьшал ресурс запаски лишними раскрытиями. (наверное это шутка?:)))
Оцените: