Обучение
Тема: СИВ курс в Олудениизе 2014
| Дата: | 19.02.2014 21:30 |
| Автор: | Voron |
Народ кто нынче в мае собирается на СИВ подскажите как это в техническом плане происходит..: где заявку оставлять когда стоит билетами проживанием озаботиться и т.п.)?
Показывать сообщения: Списком (новые в начале, новые в конце), Деревом
|
30.05.2014 13:21 Voron |
Все исправил точки убрал., смотреть всем)) И да Андрюха это была негативка, сначала тормозишь крыло потом одновременно одну консоль срываешь другую отпускаешь и понеслась, твист закрутился когда я переводил из негативки в задний свал, на камере этого не видно, клеванты разумеется не работали, дотянуться до строп выше скрутки было не возможно, крыло свалилось в авторатацию, само оно в таких условиях не развяжется никак, я разжал стропы и бросил тело в противоход вращению, запаску не бросал потому что была высота, авторатация не такой жесткой и Волков разрешил бороться.. |
|
30.05.2014 12:57 VlNek |
Он просто точки в конце ссылки поставил. Их удалять надо. |
|
30.05.2014 12:24 Voron |
Проверил сейчас все 4 ссылки все открываются, просто копируешь их в поиск на Ютубе. Если что все привезу на флэшке на полеты. |
|
30.05.2014 11:30 kamand |
Дима открывается только первое. Зачетное видео, красава! Получается что само раскрутилось? Ты со своим куполом на старте видимо ещё договорился, поэтому не кидал запаску?))) Дотянуться до строп выше скрутки было не реально? Перед твистом ты затягиваешь клеванты потом одну резко отпускаешь - это для того что бы войти в негативку? Что это за упражнение? Я считал что при входе в негатив после какого нить сложения, сразу идет запаска. Так как на 2-3 спирали можно отъехать. Мля акра аднака?))) |
|
30.05.2014 00:46 Voron |
ХИТ СЕЗОНА)))!!!! СМОТРЕТЬ ВСЕМ.)) УБОЙНОЕ ВИДЕО))!! И НЕ ПЫТАЙТЕСЬ ПОВТОРИТЬ ЭТО ДОМА.)))!! твист http://youtu.be/DYMNm7MevCw твист 2 http://youtu.be/G5OmSuc-crg мокрый старт : http://youtu.be/_Bd1gSADxY4
|
|
16.05.2014 16:16 Voron |
Разумеется осознавал что можно бросить запаску, просто установка была на вылет именно работать с критической ситуацией, Волков предупреждал что самые везучие будут иметь возможность поработать в самых критических условиях, вот и работал, я же не знал что не слышу команд а оценить высоту в таких условиях почти не реально. Мой вывод такой - если прощелкал галстук и сразу не затормозил внешнюю консоль, то передавить вращение уже вряд ли получиться, слишком большая нагрузка будет на крыле, при наличии высоты нужно сразу срывать крыло или запаску кидать, потому что сыпаться в ротации можно до 20 метров в секунду с очень сильной перегрузкой потеряешь сознание и ничто уже больше не спасет... как то так |
|
16.05.2014 01:32 kamand |
спасибо за откровенный ответ. какие выводы сделал для себя в такой ситуации и что посоветуешь другим? ты в момент полного расколбаса осознавал что у тебя имеется запаска и ты готов в любой момент ею воспользоваться? |
|
15.05.2014 23:32 Voron |
Знаешь над водой очень сложно оценить высоту, плюс от перегрузок я уже начал терять сознание, так что если бы не предавил авторатацию скорей всего бы плюхнулся и поломался в лучшем случае, в худшем можно просто захлебнуться (даже без сознания тело продолжает дышать), я оглох когда второй раз посыпался, а про себя думал что раз команды нет, значит можно еще бороться.. |
|
15.05.2014 19:41 kamand |
Красивое место. А если бы крыло не расправилось на высоте 200 м??? У тебя все было под контролем? Выше 50 метров запаску не кидаю...))) |
|
14.05.2014 21:52 Voron |
http://youtu.be/7rzhr7aohPk. Долина бабочек, Волков дирижирует))
|