Ближайшие полеты: планируем, обсуждаем
Тема: Полёты 21-22 августа
| Дата: | 20.08.2010 10:04 |
| Автор: | tokal |
Кто собирается летать в субботу и воскресенье ?
В субботу я занимаюсь на ИАЗе с учлётами. Если хотите летать, решайте - кто работает на лебёдке ?
По лётному месту в субботу - самый простой вариант буксировка на южном ИАЗе ( ветер ЮВ), куда я притаскиваю лебёдку.
Второй вариант Оёк 1 - оставляю лебёдку, вечером либо забираю, либо увозите в Иркутск на Профсоюзную.
В воскресенье предлагаю выехать на разведку нового поля в Московщине.
Какие есть мнения ?
Показывать сообщения: Списком (новые в начале, новые в конце), Деревом
А как на счёт Бозоя в воскресение, там ведь нужен Юго-Восток.
А во сколько в субботу собираетесь на ИАЗ?
Я хотел у Николай Степаныча взять крыло и тоже полетать на склоне.
На ИАЗ я бы и пораньше приехал, часов в 10 -11 пока нет долбёжки, можно спокойно трясти крылья.
Но это ещё зависит от субботних лебёдчиков, а они молчат...
Ждать их с лебёдкой в Оёке, так туда раньше 13 часов никто не приезжает...
Насчёт буксироваться на ИАЗе, куда мне проще её привезти и отдать, тоже тишина.
Я делаю вывод - в субботу никто не хочет буксироваться.
В воскресенье Московщина.
По субботе все понятно...Слава Хвалев сегодня было оповещен по работе на лебедке, ...Ваня будет на смотчике...Я на затяжке...Хорошая комбинация)...Но думаю, что остальные подтянутся...куда денутся
Ты какой шустрый, все за всех решил :)
ну то, что шустрый - это понятно)...со Славу я сегодня предупредил....а ты вроде бы не отказывался...так, что вперед)
поймал, поймал :)
тогда предлагаю пораньше выехать в сторону Московщины, поле там достаточно перспективное.
Я смогу выехать в районе 13.00..уже с тобой...все зависит от того, кто будет буксировать лебедку...но есть одно "но", суббота - и я должен отъезжать назад в 17.00
поздновато в 13...
пока приедем, пока разложимся уже почти 15 будет...
разве что кто-ть за мной пораньше заедет.
ну к сожалению, по-раньше точно не смогу....у меня только такой расклад возможен..
По погоде, всего скорее, ИАЗ в субботу для общения и отдыха, а для полетов -воскресенье-Ахины.
Что то Все про НАС совсем забыли,что и мы у Вас есть.
Метео известно,субботу воскресенье ждем...
В субботу смогу подъехать только после обеда, в воскресенье - по погоде.
Саша, скажи во сколько подъехать на Оёк1, что б ты лебёдку мог оставить?
Слава, я выезжаю на ИАЗ в 9-30.
Ждать вас на Оёке не буду, тормозите слишком.
Приезжайте за лебёдкой на ИАЗ и летайте там... или на Оёке.
Мне кажется, что буксировка на южном ИАЗе при ЮВ ветре сегодня вполне нормальный вариант.
Я, к сожалению, в эти выходные "пролетаю" :(
На ИАЗ, так на ИАЗ!
по диаграмме завтра максимум приходится на два часа...предлагаю выехать в 10. Пока все найдут место, пока разложимся....
Кто бы мог подумать, что сегодня так всё повернётся ?
Приехал пораньше на ИАЗ новичков учить, а народ-то весь и сдулся...
Юра на южном старте мучается с ЮВ боковиком, а я, как неприкаянный, без дела слоняюсь. Ветерок довернул до В с заходами на СВ. Для ИАЗа это, можно сказать, полный пипец - нет у нас здесь склонов на этот ветер...
Время есть, лебёдка с собой, пока летунов нет, объеду-ка потихоньку плато и промерю дистанции под этот ветер.
Вся СЗ гряда, словно по циркулю, удалена на 1.5 км от возвышенности южного старта. Неплохо, троса хватает.
...кругом шампиньоны повылезали, а в кустах грибов - косой коси.
Ставим старт, поехали.
Ветерок дует неслабо, затяжки под 500 м и выше, а серьёзного тяму нет...
Среди этого безобразия, наконец, цепляется Слава Хвалёв.
Есть 1040 м, и долбит...что неудивительно, где-то близко срез ветров... по земле шурует СВ, а над головой облака несёт с точностью до наоборот (ЮЗ).
Народ продолжает прыгать, а мы слушаем Славины доклады: "Я над Капсалом... над горнолыжкой... над военной точкой... перед Оёком... сажусь между Оёком 1 и 2 !!!!
Чистая 30-ка, красавец !
Поздравляем !
Трудовой маршрутик получился, два часа выживал, по низам скрёбся, и 200 м было, и снова выбирал под срез...
А мы закончили крайней затяжкой на 561 м и поехали за героем.
Хороший денёк и замечательный результат !
в 11:00 стартуем с лебедкой на поле у Московщины.
не тормозим! погода - улетная! :)
Как полетали то...по улетной погоде?
Бозойка, ветер Ю,ЮВ, (9 -14м\с), прямо скажем -нехилый, устав ждать затищья начинаем летать потихонечку, подсохшая трава отдает тепло ветру поэтому термодинамик работает , высота +300 -350 над горой и есть плюсики, но сильный сдув по ветру не прельщает уходить на маршрут потому как облаков нет и надеяться при таком сильном ветре на устойчивый термик не приходится. "Колбасились" над горой по 2-3 час, потом Слава не выдержал и с победным криком "Улетаю!" начал вить длинные спирали по направлению к Гаханам., но вскоре рация донесла нам весть , что за Гаханами нет ничего и Слава принял решение садиться на окраине. Про то как искали проезд в Гаханы , подбирали Славу и выбирались в город -отдельная история! Вместе с тем, 3 учлета тренировались держаться в динамике, а мы налетали по 2 -3часа. Так и прошел день, вобщем -то заченный.
С чего начать ?
Вроде всё правильно было - и место красивое, и солнце жарит, и ветер бодро дует куда надо, а концы с концами не сходятся...
Московщина, новое поле - задачка с многими неизвестными.
На небе ни облачка, грибники, как с цепи сорвались, гоняют на машинах по тросу, ну куда его спрятать !?
Наваждение просто какое-то...
Первым, в час дня, стартует Слава Рядинский - 510 м.
За ним Сергей Сизых - 570 м.
Наверху свежо, но что-то пусто кругом.
Со второй попытки Слава повторяет действующий рекорд затяжек Вани, 650 м ! Ого, круто.
И тут же Сергей уходит на тросе на 837 м ! Фокус, так фокус - есть новый рекорд, да какой ! На активках такое возможно только при буксировке "ступенькой", а тут сам прёт, как воздушный змей.
Погода стала предельной.
Надо переждать... и так проходит два часа.
Вроде поутихло, снова разматываемся и продолжаем.
Тандем прыгает и прыгает, максимально тянется до 500 м.
Максим Пензин методично сканирует окрестности (600, 620, 570, 680 м), ему помогает Валера Соснин,
но тщетно всё - заколдованный круг !
Так и закончился этот странный денёк.
Всё из-за сильного ветра. Пузыри были. Долбилово было. Крутить - нельзя. Одна спираль - и сносит на границу поля. Вторая спираль - и уже далеко в лесу. А дальше лететь некуда и приходится со сливом 1 - 1.5 м/с выскребаться к полю.
Да, неплохой опыт дал вчерашний день. Бозойская гора явно предназначена для опытных пилотов, поэтому мне и Юре приходилось набирать опыт чуть правее основного каньона на более пологом склоне. В итоге почти час-полтора общего времени в воздухе и минут 10-15 самый долгий безпосадочный полёт. Всё время спиной ощущаешь находящиеся сзади деревья, а выше нет желания подниматься из-за сильного ветра.
Не люблю я Бозой... Особенно это ощущение деревьев... Только не спиной, а рёбрами.
Сережа, не пугай молодежь воспоминаниями своей молодости! Мы то тебя понимаем, и сами ...., но на Горе надо учиться , начинать летать , ставить крыло и себя на Полет! Так, что в Добрый ПОЛЕТ, начинающая молодежь, и наши добрые пожелания Вам !!!
Дима, до границы горы мы все таки подымались. Уйдешь влево там как на лифте вверх до границы гребня и сразу уходишь вправо, где склон положе и ветер послабей. :)))) В этих полетах я в полной мере ощутил, что значит правильно настроенна подвеска под пилота(больше болтало не всю систему,а меня внутри подвески) Здорово полетали!!!
PS: Дима у тебя хлопки были слышны из-за сильной раскачки боковой(так сказал Николай Степанович), похоже наступал момент когда край крыла сильно разгружался и при возврате нагрузки был слышен хлопок. Тебе надо было следить за этими колебаниями и вовремя их гасить.
Слава прислал свой трек за 21.08.2010. Я его опубликовал в протоколах полетов. Впечатляет!