Соревнования, выезды

Молодцы! Хорошего отдыха, добрых полетов, мягких посадок!!!

Сергей, напиши кто с какими крыльями на SIV поехал. Все с новыми ?

Вчера был сложный и тяжелый день. Сил на писанину не осталось.

Если кратко, то ребята после срывных режимов ходили с круглыми глазами. А я успешно искупался. Не долетел до берега после долгого падения в срыве с твистом.

За день было 3 запаски. На сегодняшний день 3 запаски группы СИВ-1 и 4 запаски группы СИВ-2. СИВ-2 рулит!!! Правда впереди еще экзамен, а потом полет в бухту бабочек. Там определится группа-победитель.

Стоимость падения в воду -  100 (за спасение) + 75 (за помывку) = 175 лир (100 баксов)... Можно торговаться, но можно и в воде остаться... Зато все помыли. Потом весь день сушился.

Вчера после обеда гору закрыли. Саша успел слететь, остальные нет. Секунд 10 он летел в облаке на ушах с нулевой видимостью.

Я в это время мылся и сушился. Так что почти ничего не потерял :)

Саша с Валерой уже привыкли летать с галстуками и танцевать твист. А Валера еще попробовал на вкус авторацию, из которой вышел с помощью срыва. Правда клеванту ему пришлось тянуть двумя руками.

У меня тоже постоянные галстуки после каждого упражнения. Сегодня приземлялся с двумя галстуками, которые так и не удалось развязать. Хорошо не в воду...

Сегодня было 3 заезда на гору. Завтра у СИВ-1 экзамены. У нас похоже экзамена не будет.

ЖЖете)))) Молодцы. Поздравляю с вступлением в наш ЭЛИТНЫЙ КЛУБ "ПАРАШЮТИСТОВ" ))))

Вчера у СИВ-1 был экзамен. А наша группа отрабатывала свои упражнения.

Вроде стало получаться выходить из режимов без галстуков и твистов. Много значит точное управление клевантами. Чуть ниже, чуть выше - совсем разный результат.

Впервые понял что такое глубокая спираль. Оказывает до вчерашнего дня все, что делал в "спирали" было неосознано и скорее всего не совсем правильно. А теперь действительно глубокая спираль стала получаться. Воздухозаборниками вниз и ощущение, что ввинчиваешься в воздух и вертикальная скорость сильно нарастает. При этом перегрузка становится меньше, чем в режиме "недовхода в спираль". Хотя инструкторы раньше говорили, что спираль получается хорошо. Видимо со стороны не все хорошо видно.

B-срыв на наших крыльях делать существенно сложнее, чем на однерках. Если на Веге я тянул Б-ряды от души, то на Венусе приходится слегка подтягивать и балансировать в верхней части хода строк Б-ряда.

В режиме парашютирования есть два уровня клевант - чуть выше и чуть ниже. Если выше, то крыло ведет себя стабильно, но завязываются галстуки. Если чуть ниже, то уши болтаются более свободно и галстуки не завязываются.

Ребята сдали экзамен, хорошо отлетали. Молодцы.

После обеда полетели обмывать это событие в бухту бабочек.

Сегодня у нас разгрузочный день. Отдыхаем...

Экзамен сдали нормально все.
Б-срыв очень аккуратно. Раньше срыв был более глубокий и с деформациями. В этот раз все хрошо.
Далее в первом срыве потока жесткий выход с твистом полтора оборота, потом все нормально.
Второй срыв довел до стабилизации, выход мягкий, но образовались два мелких ушных галстука. Фигня такая, что на это можно не обращать внимания.
Традиционная глубока спираль, пара витков, мягкий выход (без горки).
Далее пара боевых разворотов. Один немного передержал...
Подвороты по пол крыла с удержанием - чисто отдых перед посадкой.
Полную фронталку забыл сделать. Но это мелочи.

Владельцы двоек и два-три готовьте "уши" - маленько вас попугаю. Для себя кое-какие выводы уже сделал.

Впечатления от прошедших четырех дней курса СИВ-1 остались незабываемыми и очень сильными. Пожалуй наибольшим испытанием, потребовавшим затрат большого количества внутренних сил каждого участника, стало преодоления страха. Причем страх возникал из-за двух обстоятельств. С одной стороны животный страх за собственную жизнь. Высота большая, выполняемые упражнения гарантированно приводят к нестандартным, никогда нами не испытанным (в том числе и с Сашей Номеровским. Сергею было видимо проще. Он уже прошел СИФ-1 и был в курсе что будет при выполнении каждого из упражнений) ситуациям …. Конечно инструкторы об этом никогда не говорили, но подразумевалось, что исход может быть очень не хорош. С другой стороны присутствовал страх лохануться в коллективе товарищей «по цеху» - тоже неприятно.
Вообщем психологический напряг и работа над собственным «Я» очень существенная часть всего курса. Хотя конечно и физическая нагрузка получилась не маленькой. На экзаменационном полете руки болели, как после тяжелой работы Плюс к этому были все в синяках от неоднократных встреч с ремнями подвески и параплана.
Первый день запомнился перегрузками глубокой спирали и колбасней В-свала. Колбасило жестковато. Где небо, а где земля в то время я понимал плохо. Просто повезло. За мной следующий товарищ, с таким же продвинутым, как и у меня, куполом оказался в авторотации и выбросил запаску. Однако, как потом оказалось, это были только цветочки. Ягодки, как и положено, были впереди.
Самое запоминающееся упражнение – полный срыв потока (ассиметричный срыв, что по сути одно и тоже, но с небольшими нюансами). Первый срыв прошел без последствий. Повезло. Небольшой галстук не в счет. Развязал. Второй. Здесь ягодки и поспели. При выходе из режима на правой консоли завязался галстук на треть крыла. Выход из режима закончился авторотацией. Крыло, в подвернутом состоянии, в темпе тащит меня вправо вниз закручивая по спирали. Перегрузка резко возросла и центробежная сила вдавила в подвеску. Вращение по кругу. Промелькнула мысль: «Запаска?». По рации прозвучал спокойный голос Волкова: «Авторотация. Давай отрабатывать! Срывай левую консоль. Тяни левую клеванту!» . Изо всех сил пытаюсь это сделать. Стропа ни с места. Скорость вращения нарастает. Доносится голос Волкова:»Тяни двумя руками!». Хватаю второй рукой левую клеванту и изо всех сил тяну ее на себя. Свершилось! Стропа подалась сантиметров на сорок. Купол сморщился и ушел вверх. Вращение неожиданно закончилось. Блаженство .Купол зашелестел над головой, пытаясь выдернуть клеванты из рук. Через несколько мгновений поднимаю руги, вывожу купол из срыва. Всего пару небольших галстуков над головой. Полный кайф!! Не спеша их развязываю. Благо Волков дал немного времени успокоиться. Делаю еще один срыв. Повезло. Без существенный эксцессов. После посадки солнышко стало светить ярче и греть сильнее. Благодать!!!
Тогда у меня закралось сомнение о том, что я что-то делаю не так. Стал расспрашивать сотоварищей. Усиленно пытался понять, что делаю не по правильному? После твиста на этом же упражнении в следующий вылет сомнения усилились еще больше. Уже после этого второго вылета Женя Блоха (наш инструктор-выпускающий на горе) рассказал, что для продвинутых крыльев типа ДХВ-2 и выше выход из срыва должен быть ступенчатым, что бы купол немного наполнился и только после этого клевнты в гору. Попробовал следующий вылет -сработало.
Из этого общий вывод, который может пригодиться на будущее следующим курсантам СИВ-1. Крылья продвинутые, с высоким качеством и большим удлинением, требуют более четкого и тонкого управления. Общие правила выхода из режимов для них должны уточняться исходя из индивидуальных особенностей крыла.
Отсюда существующая рекомендация о том, что на СИВ-1 лучше использовать паропланы класса безопасности 1 или 1,2 вполне оправдана.
На этом все. Ждет пятый полетный день….

Эх.... так на барана захотелось слетать в КЁ-Ё-КЕ........ Любимое место в турции... И пару тройку ЛЭМБ ЦОПСОВ под терпкое турецкое красное вино.... ))) Слопайте там за меня по кусочку ;-)

сегодня мы сделали три выезда...мы с Валерой без радиоуправления -что хотели то и делали (волкова не было)...
Сергей два упражнения по сив2....
Третий вылет -самый запоминающий-мы стартовали друг за другом(валера ,сергей и я)...полетели выше облаков...и
мне удалось взять в правую руку камеру и всё запечатлеть....получилось местами очень даже ничего...одновременно
попали в кадр валера с сергеем...срыв потока у сергея ....галстук....также с включеной камерой сделал глубокую спираль...
мож что и получилось-посмотрю дома в иркутске...во время спирали камеру пытался поворачивать направлением на крыло...
вооебщем посмотрим-с менгя кадры...всё больше писать не могу продолжаем после ужина пить вино...и т.д

Моя подборка фоток на Гугле

Ролик Саши Номеровского