Снаряжение
Тема: Advance Impress 3 - краткий обзор с фотами
| Дата: | 16.10.2011 00:29 |
| Автор: | ivan |
выложил здесь:
http://paraplan.ru/forum/viewpost.php?p=1064435
Показывать сообщения: Списком (новые в начале, новые в конце), Деревом
Вчера получил подвеску от адванса -Impress 3...СПАСИБО МИШЕ
ШЕПЕЛИНУ!!!...обмыл...не удержался подвесил и ...чуть не уснул в ней...ни
чего не регулировал...как всё волшебно и удобно!!! всё по мне...а лёгкая
какая...а качество пошива...всё на высшем уровне!!! минус один -зима...а так
хочется полетать в ней...так хочетса-а-а-а-А-А-А..........
Я тож вчера из нее вылез в 2 часа ночи))) В поездки заграничные очень важен вес - пару раз нарывался на серьезные переплаты за перевес. А если летишь далеко и с несколькими стыковками (пересадками), то потраченная сумма может серьезно расстроить. В 2010 г. когда в турцию летал - оттуда в германию , за перевесы около 400евро в общей сумме отдал. ТАк что удобное и ЛЕГКОЕ снаряжение очень актуально. НАдеюсь бездощечная компановка не разочарует. Что скажет Ваня, который уже одни соревы отлетал в этой подвеске???
Как это? Из подвески в 2 часа ночи?! Ты в ней спишь?
Поздравляю всех с обновками!
Про подвеску немного писал в теме про Рольду. После 3-4х часов полета - ничего не затекает, все удобно :)
все движения крыла в буквальном смысле чувствуешь задницей :)
НО! настоятельно рекомендую потратить время на подгонку "под себя", при уложеной запаске и чтобы в заднем кармане что-то было. хотя бы рюкзак.
также рекомендую обратить внимание на аксель, он с одной стороны зацеплен за один из ремней кокона, иногда в полете было тяжеловато его найти с первого раза.
p.s. у меня куль со снаряжением (крыло+подвеска+запаска+приборы+шлем ) весил 17кг :) в общем вписывался в аэробагаж легко )
еще по другие шмотки место оставалось )
Кстати ооооочень правильное замечание на счет запаски и чего нибудь, что обычно летает в заднем отсеке, т.к. Настройки просто разительно отличаются По ощущениям на пустом и полном "багаже". Это чувствуется в моем самурае, который 8 кг весом, а на таких легких как импресс скорее всего ощущается еще сильнее. Ну кто барыжит то импрессом и какая цена?
Поздравляю! Рад за тебя. Посмотрим весной ;) Может и я созрею...
Коллеги! сообщите пжалста кто барыжыт и сколько стоит?
тоже облизываюсь ваще хочу
Ваня если не трудно скинь фото как у тебя закреплены приборы ...на данной подвеске...
Приборы на досочке лежат на липах, а на основном кокпите карабинчик, в него шнурки от приборов - для страховки.
рацию прячу в задний "багажник" наверх, а гарнитура (манипулятор) на плечевом ремне подвески. в основном кокпите - аптечка и вода.
А где взять липы?
покупаешь в магазине (лучше широкие клеящиеся) и клеишь на прибор.или шьешь чехол (покупаешь) уже с липучкой. липучки пакие в Дизерсе продавались.
Рома, звони)))
и так бывает...http://paraplan.ru/forum/post/1143659
я свою несколько раз дергал - выходила нормально.
но все равно присутствует устойчивое желание повисеть где-ть в большом зале и покидать запасочку из разных положений...
хотелось бы попробывать так- http://www.youtube.com/watch?v=uNXmjWJO8Oo
или так -http://vimeo.com/28327952 может кто-нибудь подскажет где у нас это реально сделать (за одно и запаски переуложить)
Рекомендуем запасному парашюту держать свою ручку вне досягаемости пилотом, чтобы он не уменьшал ресурс запаски лишними раскрытиями. (наверное это шутка?:)))